Что означает сообщение/состояние электрошарового крана "Среднее или обрыв", "Неизвестное"

Данный сигнал может приходить от электрошаровых кранов WINNER и ULTIMATE имеющих специальный выход 1Z0 или модуль контроля положения производства SAURES. Модуль контроля положения производства SAURES не производится с 2021 года и представлял собой отдельный маленький электронный блок одевающийся на внутренний управляющий шлейф крана WINNER. Рядом с клеммной колодкой крана WINNER должна быть наклейка с обозначением 1Z0, а на корпусе крана ULTIMATE зеленый проводник должен иметь назначение 1Z0 как на картинке ниже.

Обновите прошивку контроллера до версии 4.5.6 или новее, в этой прошивке усовершенствована обработка сигнала 1Z0, а также сработка статуса "Среднее или обрыв" происходит только, если кран находится в этом состоянии непрерывно 30 секунд, что позволяет исключить случайные кратковременные воздействия.

Выход контроля положения крана 1Z0 сигнализирует пользователю текущее состояние крана: открыт, закрыт, среднее или обрыв. Состояние "среднее или обрыв" означает одну из ситуаций:

1. У крана нет выхода 1Z0 и к контроллеру подключен некорректный выход от крана, например, если у крана ULTIMATE зеленый проводник обозначен как PE / ЗАЗЕМЛЕНИЕ, то его подключать к контроллеру запрещено!
2. Ошибка "среднее или обрыв" выдается если кран более чем 30 секунд находится в промежуточном положении, так исправный кран полностью завершает открытие или закрытие в среднем за 15-20 секунд, но если регулярно возникает ошибка "среднее или обрыв", то значит кран вращается очень медленно и следует проверить исправность, легкость вращения шаровой арматуры, для крана WINNER заменить батарейки.
3. Кран вращается и находится в промежуточном положении, если в течении минуты он не переходит в конечное состояние закрыт или открыт, то следует проверить исправность, легкость вращения шаровой арматуры, для крана WINNER заменить батарейки.
4. Кран WINNER совершает профилактический проворот от закисания раз в месяц по своему внутреннему таймеру, если в течении минуты он не переходит в конечное состояние закрыт или открыт, то следует проверить исправность, легкость вращения шаровой арматуры, заменить батарейки.
5. Кран обесточен или неисправен блок питания или разряжены батареи. В кране WINNER внутри на крышке есть перемычка , которая отвечает за включение питания крана, возможно она снята или утеряна.
6. Нарушена целостность кабеля от крана до контроллера или плохой контакт в клеммной колодке контроллера или крана.
7. От крана с выходом 1Z0 к одному из каналов контроллера подключен проводник 1Z0, но не подключен проводник GND, напоминаем, ток течет в замкнутой цепи и для этого нужно два проводника, а не один.
8. В настройках контроллера выбран неверный тип модуля контроля положения (обозначение 1Z0 выхода на кране соответствует типу GIDROLOCK, модуль в виде отдельной платы на шлейфе крана WINNER соответствует типу SAURES).
9. Сильные электромагнитные помехи на линии, проверьте качество соединений и проложите кабель дальше от двигателей, электроподжигов, компрессоров, силовых линий.
10. Попадание влаги в электронику крана или контроллера, проверьте отсутствие окислений, при их наличии замените поврежденное устройство или обратитесь в сервисный центр.
11. Канал 1Z0 в кране вышел из строя, например, подали на него напряжение более 3 вольт. Отключите канал от контроллера, удалите в контроллере устройство, удалите в личном кабинете устройство, используйте кран без выхода 1Z0 или обратитесь в сервисный центр.
12. Канал в контроллере к которому подключен выход 1Z0 вышел из строя, например, подали на него напряжение более 3 Вольт. Если крана два и по одному есть ошибка, а по другому нет, то попробуйте поменять краны местами, если ошибка переместиться вместе с краном, то проблема в кране, если независимо от крана контроллер на канале выдает ошибку, то не исправен канал контроллера. Если не исправен канал контроллера, то используйте другой свободный, если свободных нет, обратитесь в сервисный центр.